バイク・車

オタセカ管理人のバイク破天荒記、一年で4台廃車!

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さて、たまには日記みたいな物も書きますよ。

このブログを作ったのが10月末です、そこから早3ヶ月今はバイクを所持していません。

リリース前の管理人の様子です。

YB-1購入 16年6月頃

もともと原付免許は高校時代に取っていたのですが、所持していませんでした。

車の免許を15年12月頃から行ってたのですが、行くのが面倒くさくなり、返金してもらってその金で買いました。

ほとんど写真が無いです、納車初日に峠でクラッシュしたのは思い出。

購入金額12万

アプリリア RS125購入!16年11月末

僕のバイク歴の中で一番短かったバイクで、尚且つ一番面白かったバイク。

小型二輪を取得して乗ったバイクは過激でした、最高速は160kmでした。最高に楽しかったです。

購入金額、込み込み42万

常に綺麗にして、お金を掛けまくってました、2stオイル補給の為にリザーブしているレッドバロンには週一通い。

17時定時で退社して130kmぐらい走り回ったりしてました、ワコーズのワックスも購入して常に綺麗に(3日一回洗車)

ガソリンもハイオクで2日一回ぐらい給油してました、燃費はリッター20前後でした。

友達のCB、9月に納車されてました。ポジションも青くなって少しだけイカツイ仕様に。

京都つけ麺。

セキュリティーも装備して、少しでも触れよう物ならアラームが鳴る。

家ではカバーしてロックを3つ掛けてました。

YB-1売却 16年11月頃

毎日走り回って、お金がなくなってYB-1を手放しました、かなりひどい状況だったみたいで、1万円でした。

クリスマスに女子と奈良にいったのも思い出。

通勤前の一服している時の写真

調子に乗ってクラッチ板全交換 16年12月末

タイヤをハイグリップな物に変えた後に、調子のってバーンナウトしようとしたが、下手くそだったのでタイヤのグリップに負けてクラッチ板が全部無くなって全交換しました。

5万円かかりました、この年の年末年始はバイクが無くなってやけになってずっと友人と「GTA5」やってました。

17年1月 上旬アドレスV125契約

メインバイクであるRSが故障すると、足が無くなるので今後の事を考えて

アドレスをまたしてもローンで購入12万円。

予備を用意したのは良いが…

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RS復帰!&廃車!

さてクラッチ交換から帰ってきましたRS125、しかしとある日にラーメン食いに行ったのが最後に。

クラッチ交換から5日後の事でした。

この日は雪が降ってました、辞めとけば良いのに枚方市にラーメンを食べに行きました。

雪だけならまだ、良かったのですが、いつもは橋を通らないルートなのですが、このときはなぜか

ナビに従って橋を多く走るルートを通りました、そしたら雪じゃなくて氷、凍結していて

友達とインカムで喋りながら、車線変更せなあかんなって行って左車線に変更した途端滑りました。

幸い、真冬で超厚着していたので体には何事も無かったです。

それよりもバイクが悲惨だったのがめちゃくちゃむかつきました、友人のCBはそこまで被害無かったのですが

自分のRSはもう、駄目でした…この時はまだバイクの方が大切だったのですが、その後痛い目を見ることに。

アドレス納車!

幸いアドレスを契約していたので、足に困る事はなかったです。

写真に写っているCBが凍結ですべったのと同じ人なのですが、計4回ほどビキニカウル買ってます。

そしてそのCB乗ってる人が、本ブログのバナー作ってくれた人だったりします。

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CB契約&納車

アドレス乗って居たのですが、RSをどうするか悩んでいました。

修理するのが大体25万ぐらい。

しかし、高速に乗っていろんな所に行きたかった自分は、手放してCBを購入しました。

人生で最も濃い時間の始まりでした、以下写真は順不同です。

レッドバロンで一同に集まる友達、バイク友達じゃなくて友達が皆バイク乗りになったというケースです。

ジェンマ乗って居る人は今「GSX-S1000F」に乗り換え。皆個性溢れるバイク乗りです。

CB乗りの友人と初の高速ツーリング、これ以前も高速に乗りまくってましたが友人と高速を乗るのは初めて。京都の「きゃぶきの里」に行ってました。

普段下道で京都行く事が多かったので、高速の早さに驚いていました。

これが「かやぶきの里」土の上はまだ雪が残っていました。帰り道前にカブと中型がツーリングしていたみたいで、そこにアメリカンバイクがふらふらと追い越して行ったのですが対向車線から、そしたらカブ乗り人が中指たててのは良い思い出。

上記2枚はどこか覚えていないです。亀岡の方だったかな。

CB乗りの友人と「針テラス」に向かう途中、友人が自分のマフラーあたりに突っ込んでラジエター故障。レッカーで帰りました。

その後、ラジエターは修理していました。

確かこれは舞鶴、一人で行ってました。

この何ヶ月も後に友人達と舞鶴に行くのですが…奥の橋が思い出になります。

1泊2日東京の旅、17時に仕事終えてそこから名古屋に爆速で行って一泊、その後東京に向かいました。

確かこの頃に左後ろのサスペンションからオイル漏れで交換したはず。

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新海誠監督の「言の葉の庭」の聖地巡礼、新宿御苑です。

ラノベを収納するスペースが無くなったのでカラーボックスを購入してCBで持って帰ってきました。

本当役に立つバイクでした。

大阪、交野市にある「おじいさんの古時計」というカフェに行ったり。

ニコ生で車載放送をしながら「けいおん!」の聖地「豊郷小学校」に行ったり。

これまた放送しながら淡路島一週したり、バイク放送は機材の調整が本当に難しかったです。

自分は中学生の頃から生放送していて、限られた機材の中でパフォーマンスを出すという事は得意だったのですが、バイク放送は難しかったです。

変にバイクからの発電で給電を考えなければ、ある程度は楽だったかも。

これは2回目の東京ツーリング確か生放送しながら日帰りで行ったはず、往復1000km…

いろんなアニメで出てくる神田明神の近くの階段。

これはバイク屋の帰りかな?

酷道と呼ばれる和歌山の国道に行ったり

良く分からん田舎に行ったり

2泊3日で東北キャンプツーリングにも行きました。

これは…どこだろう…

土だろうが、ガンガン突っ込んで行ってました。

アニメ「たまゆら」の聖地巡礼、これも日帰りで800kmぐらい

友人と1泊2日で長野ツーリング、といってもネットカフェのフラットシートが満席でほとんど寝られなかった。

死にそうになりながら、帰ってきました。もちろんオール下道。

幾度となく訪れている、北条鉄道

これは確か「SAO オーディナル・スケール」2回目の視聴だったかな、爆音シアターを尼崎で見ていました。

そして、上映終わってインカムから爆音で「キャッチ・ザ・モーメント」流して気分良く帰ろうとした瞬間一時不停止で捕まりました。

これはどこだろう…

日本橋の駐輪場、良く行ってました

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CB廃車 17年8月末

上記で少しだけ触れましたが、友人四人で舞鶴を行ってた時のことです。

現場に着いて海沿い走ろうと思って舞鶴クレインパークを通りました、友人が先行で自分は一番最後尾にいました。

ちょっと気が緩んで、反対車線に出てしまい運良く対向車が居てそのまま正面衝突。

田舎だからといって気を抜いてはいけません。

80kmで正面衝突して、15メートルほど吹っ飛ばされました。幸い生きて居てしかも骨折もしませんでしたが。

何かで靴を突き破って足がぱっくり割れて、9針縫合。その他擦り傷は至る所に。

めちゃくちゃしんどかったです、そして初日より翌日の落ちついてきた時、一気に痛みがきます。

地元から150km離れた舞鶴共済病院で2週間抜糸するまで入院していました、入院中色んな事があって思い出になっています。

2週間一番辛かったのはパソコンが無かったことですかね、その時はデスクトップ使ってて、今みたいにゲーミングノートでは無かったので

親に持ってきてという訳にもいかず、2週間スマホを使って生きながらえていました。本当にもう二度とパソコンの無い生活は経験したくない…

 

そしてその後地元に帰って復帰しました、仕事にも戻り「アドレスV125」はあったので通勤していたのですが…

アドレスV125廃車 17年9月末

写真は無いです、上記の事故から3週間後仕事に復帰しました。

しかし、復帰して一週間後の金曜日、仕事から帰宅途中、シニアが乗ったクラウンが超絶遅い速度で割り込んで来て、急ブレーキからのスリップ、雨でした。

CBの事故で怪我した部分、両膝が再度怪我。後はお尻とか背中とか。一週間自宅療養後復帰しました。

アドレスは廃車に…

つづく

その後10月末頃に本ブログを開設するのですが、記事でも度々出てくる「Ninja250SL」親のバイクですが

たまに拝借しております、今無職なのでバイクを持てませんが、本ブログのアクセス数が伸びたら再び…

次は車になるかも…

と、まぁ1年で4台廃車にしたお話でした。

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